Visor Cartográfico de Movilidad y Mapa de Calor Comercial
Conmuta las capas de calor comercial, afluencia peatonal, tránsito vehicular y red de estaciones de Metro.
Barrio Italia (Av. Italia - Condell)
Cafeterías de Especialidad, Boutiques de Diseño y Bares Gastronómicos
- Veredas peatonales ensanchadas
- Ordenanza de terrazas habilitada
- Demanda nocturna y fines de semana
Modelamiento de Flujos Horarios: Peatones, Vehículos y Red de Metro
Comportamiento comparado de la movilidad en ciclo de 24 horas y correlación con la tasa de conversión comercial.
Dominio de traslados laborales y escolares. Predominio de validaciones de Metro y flujo vehicular en Irarrázaval y Grecia.
Máxima concentración peatonal en polos gastronómicos. Tasa de conversión comercial promedio del 88% en Barrio Italia y Plaza Ñuñoa.
Afluencia peatonal nocturna récord de jueves a sábado. La actividad gastronómica extiende el consumo hasta las 00:30 hrs.
Red de Metro y Nodos Intermodales en Ñuñoa
Ñuñoa cuenta con 11 estaciones de Metro en 4 líneas (L3, L4, L5 y L6), consolidando una cobertura peatonal del 91% a menos de 10 minutos caminando de cualquier punto comercial estructurante.
Estación Plaza Egaña
Estación Irarrázaval
Estación Ñuñoa
Estación Chile España
Estación Estadio Nacional
Estación Inés de Suárez
Estación Monseñor Eyzaguirre
Estación Villa Frei
Estación Simón Bolívar
Estación Rodrigo de Araya
Estación Los Orientales
Hallazgos Estratégicos & Diagnóstico Territorial
Conclusiones del observatorio para la toma de decisiones comerciales, urbanas y de fomento productivo.
Descentralización Comercial Impulsada por Líneas 3 y 6 de Metro
La consolidación de 11 estaciones de Metro ha distribuido la afluencia peatonal a lo largo de todo el eje Irarrázaval y Pedro de Valdivia, eliminando la dependencia exclusiva de los extremos comunales.
Incentivar aperturas de locales de conveniencia y servicios profesionales en los radios de 300 metros de estaciones intermedias como Monseñor Eyzaguirre y Villa Frei, donde los arriendos son un 18% más accesibles.
Evolución de Barrio Italia hacia Ecosistema Peatonal Extendido
El flujo peatonal en Barrio Italia los fines de semana supera los 4.900 peatones/hora pico, con una estancia media de 115 minutos. El 74% de los visitantes ingresa a pie o en transporte público.
Formalizar permisos de terrazas bajo la ordenanza municipal BNUP con mobiliario desmontable de alta calidad, maximizando la capacidad de atención en veredas amplias.
Oportunidades de Baja Saturación en Ejes Pedro de Valdivia y Sucre
A pesar de registrar más de 1.950 peatones/hora, los cuadrantes de Sucre y Pedro de Valdivia presentan una saturación comercial de solo el 68%, contrastando con el 94% de Plaza Ñuñoa.
Priorizar proyectos en los rubros de cafeterías de barrio, panaderías de masa madre y centros de bienestar/salud mental, con retorno de inversión estimado en menos de 24 meses.
Horarios Peak Desfasados: Comportamiento Bicéfalo Peatonal vs Vehicular
El flujo vehicular registra sus máximos a las 08:00 (3.200 veh/hora) y a las 18:30 (3.400 veh/hora). En cambio, el flujo peatonal con mayor propensión a gasto comercial se concentra entre las 13:00-14:30 (almuerzos) y 19:30-22:00 (ocio nocturno).
Diseñar vitrinas y campañas de activación horaria diferenciadas: "to-go" matutino enfocado en transeúntes de paso rápido, y "experiencia / terraza" para el horario tarde-noche.
Ficha Metodológica y Descarga de Microdatos
Aforos peatonales automáticos en terreno, telemetría de validaciones Metro de Santiago, datos de tráfico agregados de Google Maps Platform y registros tributarios del SII.
15.420 patentes comerciales activas georreferenciadas en las 7 zonas del Plan Regulador Comunal (PRC), abarcando el 100% del territorio comunal de Ñuñoa.
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